Title: LaSi Abfahrtskontrolle No.1

Abfahrtskontrolle: Ist alles ok?

Beim Anklicken der blauen Symbole werden Details angezeigt.

[Image: Ansicht 1]

Q: Der Gurt ist ablegereif.
A: true
If right: Ja, das Kennzeichnungsetikett ist stark beschädigt.
If wrong: Doch, das Kennzeichnungsetikett ist stark beschädigt.

Q: Was stimmt hier nicht?
- Teilweise fehlen Antirutschmatten. (correct)
- Ein Drahtseil darf nicht in der Boxpalette transportiert werden.
- Die schwere Ladeeinheit (Kompressor) darf nicht in der Mitte stehen.

[Image: Detail]

[Image: Bild 3]

Q: Was stimmt hier nicht?
- Das Niederzurren wird zum "Quetschzurren", weil der Gurt nur an den Außenkanten aufliegt. (correct)
- Der Gurt wird am Drahtsein abgelenkt, so dass nicht genügend Vorspannkraft aufgebracht/ gehalten werden kann. (correct)
- Das schwere Bauteil in der Mitte (Kompressor) ist in diesem Fall Element der Ladungssicherung.

Hier scheint ja alles richtig zu sein. Oder sollten wir wieder einen näheren Blick riskieren?

Problem erkannt? Füll den Lückentext aus!

Q: Hier fehlen [...] und die [...] ist stark beschädigt.
A: Antirutschmatten/rutschhemmende Materialien/antirutschmatten/RHM/rhm/rhM; Europalette/Palette/europalette/palette/EU Palette/EUPalette/eupalette/eu palette/EU-Palette

Wie würdest Du mit der Ladelücke umgehen?